Pontiac Montana 2008 года

14 Апрель, Воскресенье, 2013

Преимуществами авто Понтиак Монтана является вместительный и просторный салон, удобное место водителя и отличная управляемость как на низких, так и на высоких скоростях. К недостаткам отнес отсутствие шумоизоляции. Когда еду по старому, давно уложенному и ровному асфальту на летней резине, складывается впечатление, что дорога гравийная. В условиях российской действительности отсутствие запаски превращается в огромную проблему и большое неудобство, вынужден возить всегда с собой в багажнике полноразмерную запаску, как в старой Волге, а она занимает много места.
За другие российские города сказать не могу, но в Москве предлагается отвратительный сервис для марки Понтиак. Если случай подпадает под гарантию, то при обращении к официалам приходится стоять в очереди не меньше месяца. Никому из работников сервиса не знакомы функциональные возможности моей машины и тем более ее особенности. Обслуживание всегда обходится дорого, например замена свечей зажигания стоит 1350 рублей, замена тормозных колодок – 1500 рублей, промывка дроссельной заслонки – 23404 рубля. С учетом таких цен, первое ТО мне обошлось дорого в 10228 рублей, за второе отдал 14 тыс. рублей, за третье – 19,5 тыс. рублей. Отмечу, что на ТО мастера никогда не делали полный объем работ, так как половину я делал самостоятельно. Мне даже страшно представить, во сколько обойдется обслуживание машины Понтиак Монтана на больших пробегах, когда придется менять износившиеся узлы и агрегаты.
Еще одной проблемой фирменного сервиса кроме дороговизны является нежелание сотрудников устранять появившиеся проблемы по гарантии. Мне они разными отговорками не устранили ни одной проблемы, мотивируя это особенностями конструкции или просто показывают копию письма, где говорится, что подобные проблемы уже не относятся к гарантийным случаям, даже при том, что я купил машину намного раньше, чем вышла подобная инструкция, к тому же при предыдущий владелец при продаже сообщил о полной гарантии на все узлы и агрегаты до 100 тыс. км пробега или на два года. Также продавец при продаже говорил, что всегда заливал только 95-й бензин. Действительно авто Pontiac Montana может ездить на этом бензине, но только под нагрузкой и на небольших оборотах звенят клапана. Обратился с этим вопросом к официалам, они рассказали, что все это из-за плохого бензина, но я в это не верю, ведь на всех бензоколонках он не может быть одинаково плохим. При заливе 95-го бензина, звенит не только мотор, а на внешней стороне конца выхлопной трубы появляется сажевое кольцо, причем достаточно заметное. Можно себе только представить, что творится на деталях двигателя, если даже капает на выходе из выхлопного тракта.
Начал самостоятельно разбираться с описанной проблемой. Нашел надпись на крышке заливной горловины, там указано минимум 95-й бензин. Наверное, из-за того, что зажигание Монтаны было настроено на 98-й бензин при заливе топлива с более низким октановым число, смесь не успевает полностью сгореть и попадает в выхлопную систему. Читал инструкцию там указано, что надо заливать 95/98 бензин. Попробовал залить 98-й, проблема исчезла, звон отсутствует в любых режимах езды, кстати, на внешней стороне трубы выхлопа сажевое кольцо тоже исчезло. Если бы я заранее знал об этой особенности, что надо лить лишь 98-й бензин, то явно не купил бы эту модель.
Временами у меня выбивается передняя передача, мастера с дилерского сервиса посоветовали посильней втыкать рычаг КПП или же придерживать его рукой, но опять же не признали эту проблему за гарантийный случай.
Летом 2010 года в ужасную жару, когда климатическая установка постоянно работала, охлаждая салон из нее начал вытекать конденсат прямо на пол возле переднего пассажира. Заметить это я смог только когда жидкость начала хлюпать по полу, ведь лилась на ковровое покрытие. Обратился к дилеру, тот сообщил, что все Монтаны текут в этом месте, но это не устраняется гарантийно (как обычно), но я уже и не расстраивался по этому поводу, так как на тот момент гарантия закончилась две недели назад.
С учетом всего вышесказанного вынужден признать, что автомобиль Понтиак Монтана имеет много положительных качеств и является хорошим, но только до тех пор, пока его владелец не столкнется с проблемой официального обслуживания.