Ford Ka 2014

27 Январь, Понедельник, 2014

Один из самых крупных производителей автомобилей официально представил на бразильском автошоу компактный пятидверный хетчбек Ford Ка. Рабочее название автомобиля на данный момент Ford Ka Concept. Про основные технические данные на сегодняшний день известно, что в качестве основы использовалась база «Фиесты». Компания предполагает позиционировать данную новинку автопрома как представителя класса В. Выпуском автомобиля будет заниматься бразильское отделение концерна. Поступление планируется в развивающиеся страны, на европейский рынок к официальным дилерам данный автомобиль пока не собирались представлять. Но сейчас уже есть все предпосылки полагать, что на европейский рынок новинка все же поступит, однако не ранее 2015 года.
По техническим параметрам известно, что из силовых агрегатов будут использовать бензиновый двигатель с тремя цилиндрами на один литр и мощностью в 80 л.с. и дизельные двигателя DuraTorq на 1,4 и 1,5 литра и мощностью в 80 л.с. и 112 л.с., соответственно. На территории Бразилии дополнительно будет выпускаться модель с агрегатом, способным работать на этаноловом или бензиновом топливе. Из внутреннего оснащения можно выделить установку мультимедийной системы SYNC и док-станции возле приборной панели, предназначение которой – подключение мобильных устройств.
Данный автомобиль станет третьим в поколении Ка. Первое поколение выпускалось в трехдверном варианте, с передним приводом и двумя типами двигателей, два из которых устанавливались только для партий, поступающих в Южную Америку - Endura-E (HCS) на 1 литр с мощностью в 53 л.с. и Duratec (RoCam) на 1 литр с мощностью 65 л.с. Оставшиеся пять вариантов двигателей имели по 1,3 литра с мощностью в 50 и 60 л.с. и 69 л.с., и 1,6 литра с мощностью в 95 л.с. соответственно. Внешние параметры составляли 3620 мм в длину, 1631 мм в ширину, и от 1385 до 1413 мм в высоту при колесной базе в 2448 мм.
Второе поколение данного автомобиля также выпускалось в трехдверном варианте хетчбека с передним приводом. Двигатели устанавливались бензиновый на 1,2 литра и мощностью в 69 л.с. и дизельный на 1,3 литра и мощностью в 75 л.с.. Коробка передач шла в комплекте механическая на пять ступеней. По внешним параметрам составляла 3620 мм в длину, 1658 мм в ширину и 1506 мм в высоту при колесной базе в 2448 мм.
Дизайном первого поколения занимался француз Клод Лобо, для второго поколения работал Мартин Смит, над дизайном третьего поколения работали бразильские специалисты.