Зачем включать фары ближнего света в городе?

9 Октябрь, Среда, 2013

На сегодняшний день существует масса инновационных манипуляций, которые невозможно чем-либо объяснить. Это не прошло стороной и автомобильную направленность. Многие автовладельцы просто поражаются требованиям и правилам различных служб или организаций. Но с этим ничего сделать не могут, потому, как приходится подчиняться системе. Всем известно, что неподчинение чревато последствиями негативного характера для автовладельцев.
Мерой безопасности стало передвижение в автомобилях с включенным светом ближних фар. Мы возьмем, к примеру, один эксперимент, который поможет точно просчитать видимость транспортного средства. Бабушка и ребенок, на каком же расстоянии они заметят приближающуюся машину. Сначала фары будут включены, а потом используем ближний свет.
Изначально ездить по дорогам с использованием искусственного освещения днем начали в странах Скандинавии. Это произошло двадцать или двадцать пять лет тому назад. Эти местности знамениты наличием высокого уровня туманов. Поэтому, чтобы снизить количество аварий были предприняты меры. Эта манипуляция значительно снизила количество дорожно-транспортных происшествий. Эксперты местных правоохранительных структур, посчитали, что такие действия не повредят, а только улучшать качественные показатели на дорогах. Единственным неудобством во всей этой ситуации стало то, что во время холостого хода, нагрузка от осветительных приборов приходится в основном на аккумулятор. Но в свете снижения количества аварий подобное практически незаметно.
Вернемся к эксперименту. Когда за дорогой наблюдал ребенок, он боковым зрением искал автомобиль. Всем известно, что большинство происшествий происходит по вине пешеходов, так как они забывали смотреть по сторонам. Он заметил машину, у которой были включены фары всего лишь на девяти метровом расстоянии от себя. Это было бы летально, у водителя бы не хватило времени совершить торможение без проблем.
Относительно бабушки произошла аналогичная ситуация, но она заметила транспортное средство еще ближе к себе. Напрашивается вывод, а так ли безопасно передвижение с включенными фарами машин или ближним светом для пешеходов. Может для других автомобилей это и приемлемо, но пешеходы должны быть в несколько раз предусмотрительнее, чем водители. Ведь они не смогут силой мысли остановить приближающийся транспорт, тем самым предотвратить столкновение.
На дорогах любой сложности всегда нужно быть внимательным всем участникам движения. Это позволит предотвратить различные дорожно-транспортные происшествия. Включенный свет фар не всегда может предупредить об опасности.